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consultar lotofacil,Entre na Sala de Transmissão ao Vivo em HD, Onde Eventos de Jogos e Interações com o Público se Unem para Criar uma Experiência de Jogo Verdadeiramente Única..Ao largo da costa perto da Ilha Big Corn, ondas fortes e ventos destruíram nove barcos de pesca. Duas canoas com um número desconhecido de ocupantes desapareceram no mar. Gert produziu inundações costeiras significativas ao mover-se para a costa perto de Bluefields e Tasbapauni, levando cerca de 1.000 residentes e centenas de aldeões misquitos indígenas para evacuar. Mais para o interior, chuvas intensas e prolongadas causaram o transbordamento de vários rios, o que levou a inundações desastrosas de água doce, especialmente nos departamentos ao redor do Lago Nicarágua. Três afluentes do rio Escondido, um dos quais subiu 32 ft (10 m) acima do normal, transbordou próximo à cidade de Rama. Alcançando alturas de até 40 ft (12 m), as águas das enchentes submergiram 95% do espaço residencial, entrando em casas e veículos e deslocando 17.000 cidadãos. Todas as colheitas dentro e ao redor da cidade foram perdidas no dilúvio. No Departamento de Rivas, a descarga do rio Ochomogo perto da cidade de Rivas inundou várias comunidades, enquanto Cárdenas, uma comunidade costeira ao longo da fronteira com a Costa Rica, sofreu vários dias de chuvas torrenciais. Os danos nos departamentos de Chontales e Boaco foram consideráveis; inundações em Boaco mataram cinco pessoas e afetaram 6.000 outras. As regiões afetadas sofreram interrupções generalizadas no transporte à medida que deslizamentos de terra atingiam pontes e estradas; na cidade de Granada, o isolamento causou problemas de saneamento e levou à morte de uma mulher grávida que não pôde ser transportada para o hospital.,O '''Avia BH-8''' foi um protótipo de caça construído em 1923 na Checoslováquia pela Avia. Era um biplano com asas de envergadura diferentes, baseado no projeto do Avia BH-6, que havia sido destruído em um acidente, com algumas melhorias visando corrigir suas deficiências. Assim como no BH-6, tinha um pilone incomum que conectava a asa superior à fuselagem. Durante os voos de teste, demonstrou melhores características de voo em relação a seu antecessor, sendo inclusive melhor que seus competidores Aero A-20 e Letov Š-7. Em junho de 1924 foi iniciada a produção em massa de 24 unidades um pouco modificadas deste protótipo, sob a designação Avia BH-17..
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