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poki jogos online gratis,Explore o Mais Novo Mundo dos Jogos com a Hostess Bonita Popular, Descobrindo Aventuras e Desafios que Irão Testar Suas Habilidades e Criatividade..As embarcações foram os primeiros couraçados franceses projetados com diretórios de controle de disparo. Os navio tinham cinco diretórios, cada um possuindo um telêmetro estereoscópico para as baterias principal e secundária. Para as armas principais, um diretório com um telêmetro de doze metros foi montado na torre principal e um segundo telêmetro de oito metros ficava no final da superestrutura. Em cima do diretório principal estavam dois diretórios para os canhões secundários, o primeiro com um telêmetro de seis metros e outro com um de cinco metros. Um terceiro diretório para a bateria secundária foi instalado em cima do diretório traseiro, também com um telêmetro de seis metros. As duas torres de artilharia principais receberam seus próprios telêmetros de doze metros, enquanto as torres quádruplas secundárias foram equipadas com telêmetros de seis metros para controle local caso os diretórios fossem desabilitados. Equipamento de controle de disparo para a bateria antiaérea consistia em quatro telêmetros de um metro, dois na frente da torre e outros dois atrás na superestrutura. Os diretórios eram usados para avaliar dados de distância, rumo e inclinação, com isto sendo então enviado para uma estação central de controle embaixo do convés blindado, onde tabelas de plotagem e camputadores analógicos eram usados para calcular soluções de disparo. Os canhões eram controlados remotamente por motores elétricos, porém o sistema mostrou-se problemático em funcionamento, pois as engrenagens de giro e elevação não eram confiáveis, o sistema que comunicava comandos dos diretórios para as armas frequentemente não funcionava e os artilheiros precisavam reverter para o controle manual a fim de realizarem pequenos ajustes. Os sistemas dos couraçados foram modificados em uma tentativa de corrigir esses problemas, porém nunca chegaram a funcionar de forma confiável.,A corrida fez parte do UCI Oceania Tour de 2020, dentro da categoria UCI 2.1 e foi vencida pelo corredor australiano Jai Hindley da equipa Sunweb. O pódio completaram-no, como segundo e terceiro classificado respectivamente, os também australianos Sebastian Berwick do St George Continental e Damien Howson do Mitchelton-Scott..
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